Allgemeines Konzept 2

Bei einer “klassischen” Cockpitgestaltung befinden sich die Bedienelemente für Klimaanlage, Autoradio und Zusatzfunktionen im mittleren Teil des Armaturenbretts. Wollte man diese Amaturen virtualisieren würde man an der gleichen Stelle einen Touchscreen verbauen. Dieser Bildschirm wär das multifunktionale zentrale Interface für die meisten Funktionen. Auf der Höhe des Tachos wäre der Screen jedoch im Sichtfeld des Fahrers und könnte auch weiter von ihm entfernt angebracht werden. In Kombination mit einem “blind” bedienbaren Eingabegerät müsste der Blick des Fahrers nicht mehr so häufig nach unten wandern. Die Bedienung erfolgt komplett über das Multitouchpad.

Zusammenfassung:

• 15,4 Bildschirm ohne Touchfunktionalität rechts neben dem Lenkrad, auf Höhe des Tachos
• Multitouchpad mit haptischer Rasterung in der Mittelkonsole
• Verwendung von Gesten
• Ein Drehregler nur zur Änderung der Lautstärke
• Alle anderen Hardwarebedienelemente fallen weg
• Möglichkeit zur Vollbildansicht für bestimmte Anwendungen wie Kartendarstellung oder Webbrowser